Mercedes-Benz Original-Räder müssen sich im Gegensatz zu Plagiaten in extremen Härtetests bewähren. Hier wird weit mehr von ihnen verlangt, als es gesetzliche Anforderungen vorschreiben. Damit die Räder die Prüfungen erfolgreich meistern, durchlaufen sie eine Entwicklungsphase, die bis zu drei Jahre dauern kann und die in den ersten Skizzen von Mercedes-Benz Designern ihren Anfang nimmt. Damit jedes Rad optisch exakt zum entsprechenden Mercedes-Benz Modell passt, stimmen sich die Designer eng mit den Exterieur-Verantwortlichen des jeweiligen Fahrzeugmodells ab.

Neben mechanischer Belastung müssen Mercedes-Benz Original-Räder allen Witterungsbedingungen standhalten. Sie durchlaufen Tests mit hochkorrosivem Salzsprühnebel und ein 28-tägiges Klimawechselprogramm. Räder werden in überdimensionalen Trommeln auf die Probe gestellt: Hier werden mehrere Tausend Kilometer mit erhöhten Aufstands- und Seitenkräften simuliert. Das entspricht der Laufleistung der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs. Der Umlaufbiegetest setzt das Rad taumelnden Bewegungen mit Lastwechseln aus. Diese simulieren maximale Belastungen bei Kurvenfahrten. Nach bestandenen Prüfungen werden die Räder in das Mercedes-Benz Leichtmetallräder-Sortiment aufgenommen.